<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Autonomous Racing | 占俊飞的个人主页</title><link>https://junfei-z.github.io/zh/tags/autonomous-racing/</link><atom:link href="https://junfei-z.github.io/zh/tags/autonomous-racing/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><description>Autonomous Racing</description><generator>Hugo Blox Builder (https://hugoblox.com)</generator><language>zh-Hans</language><lastBuildDate>Sat, 17 May 2025 00:00:00 +0000</lastBuildDate><image><url>https://junfei-z.github.io/media/icon_hu70bcee51a3cd7a7338014254a2e0c844_1401285_512x512_fill_lanczos_center_3.png</url><title>Autonomous Racing</title><link>https://junfei-z.github.io/zh/tags/autonomous-racing/</link></image><item><title>报告 - MPPI with Control Barrier Functions for F1/10: Robust Safety Under Real-World Uncertainty</title><link>https://junfei-z.github.io/zh/samples/3_rff/</link><pubDate>Sat, 17 May 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://junfei-z.github.io/zh/samples/3_rff/</guid><description>&lt;p>Shield-MPPI 将基于采样的规划与通过 Control Barrier Functions (CBFs) 实现的安全保障相结合，在 F1TENTH 平台上实现了实时、鲁棒的自主赛车轨迹生成。该系统集成了基于 EKF 的跟踪、Spline 规避规划和模块化 ROS2 架构，以确保动态赛车条件下的安全性。&lt;/p></description></item><item><title>MPPI with Control Barrier Functions for F1/10：真实世界不确定性下的鲁棒安全控制</title><link>https://junfei-z.github.io/zh/project/1_t5/</link><pubDate>Wed, 07 May 2025 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://junfei-z.github.io/zh/project/1_t5/</guid><description>&lt;p>本项目在 F1/10 自主赛车平台上实现了 Shield-MPPI，这是一种将 Control Barrier Functions (CBFs) 与 Model Predictive Path Integral (MPPI) 控制相结合的新方法，旨在实现真实世界不确定性条件下的鲁棒安全导航。&lt;/p>
&lt;p>主要贡献包括：&lt;/p>
&lt;ul>
&lt;li>&lt;strong>安全保障&lt;/strong>：通过离散时间 CBFs 确保预定义安全集的前向不变性。&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>代价增强与控制滤波&lt;/strong>：在 MPPI 轨迹代价中加入 CBF 惩罚项，并应用基于梯度的滤波方法以保证实时安全性。&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>鲁棒性评估&lt;/strong>：在仿真和实际赛车环境中评估了系统在扰动、噪声和模型失配下的表现。&lt;/li>
&lt;li>&lt;strong>计算可行性&lt;/strong>：验证了 Shield-MPPI 在资源受限平台上的实时性能。&lt;/li>
&lt;/ul>
&lt;p>该方法在碰撞避免、赛道跟踪和鲁棒性方面较基准 MPPI 有显著提升。&lt;/p></description></item></channel></rss>